Еще немножко про блогтур Лебяжье - Красная горка - ЛАЭС2
Надо сказать, что есть еще буквально в двух шагах от Петербурга места с одной стороны, просто эпические, а с другой - не так, чтобы сильно затоптанные. Вот взять, хотя бы, форт Красная горка, где мы побывали в начале декабря в рамках блогтура с проектом #Pitertrip.
На самом деле я глубоко изумлен, что сюда не таскают экскурсии толпами. Объект с туристической точки зрения просто офигительный. Вот подумать просто если, да? Во-первых, это - место воинской славы России. Вне всякого сомнения. То есть подкладка в виде патриотического воспитания молодежи и информирования граждан о событиях российской истории, непосредственно связанных с фортом - в наличии. Тут, как говорится, и стараться особо специально не нужно, потому что все для этого необходимое - в наличии. Есть самодеятельный, конечно, но все-таки музей, есть даже бронепоезд - специально для любителей военной экзотики.
То, что это невероятно красивое место само по себе - и говорить, я полагаю, даже не стоит. Высокий берег моря, ясный прозрачный лес, подушки белого и зеленого моха. Вид на залив даже осенью и в туман такой, что художники, по-моему, должны толпами на юру устраиваться. :-))
Но самое главное - это сохранившиеся фортификационные сооружения. Блиндажи, батарейные площадки с поворотными механизмами, снарядные погреба, укрепленные почище любого дота пулеметные гнезда. Причем все в прекрасном состоянии.
(с)Юлия Дальская
Здесь совершенно реально устроить настоящий туристический аттракцион. Не просто скучный традиционный музейный комплекс, а исторический парк. Подсобрать немного старой техники, благо кое что тут уже есть...
...вложиться в минимальную инфраструктуру в виде кормежки (вполне хватит пары полевых кухонь) и теплых сортиров, организовать небольшой штат экскурсоводов и просто статистов в одежде соответствующей эпохе. И вперед.
Даже с транспортом особо заморачиваться не нужно, потому что ветка железной дороги на Красную горку заброшена, но жива. Нужно только с РЖД договориться. То есть привозишь туристов на станцию Лебяжье, пересаживаешь на дрезину времен Отечественной и везешь к форту. На въезде - все всерьез: КПП, хмурые матросы проверяют пропуска (билеты должны быть оформлены соответствующим образом), поднимают шлагбаум и пропускают дрезину на территорию форта. Ну, а дальше - собственно, экскурсия. С возможностью спуститься в казематы форта, пошариться по бронепоезду, пострелять из мосинки по мишеням в тире, примерить солдатскую форму образца 1935 года, ну и так далее.
Нет, что ни говори, это была бы просто бомба! ;-)
Что? Да, я знаю, что это - мина, а не бомба. Это я так, просто картинки для. :-)
Ну, вот такие вот пироги. Очень рекомендую по весне туда прогуляться. Если всерьез, там и сейчас есть что посмотреть.
А еще - вот несколько ссылочек на статьи, которые коллеги написали по итогам тура:
- Статья Ольги Брагиной на studden.com
- Текст Елены Харламовой в газете "Стрела"
- Рассказ Наталии Бархатовой на проекте "Чудо-отпуск"
- Публикация Татьяны Захаровой в Эко-газете и на ресурсе Эко-вахта.рф
- Текст наших коллег в газете "Рестораны Петербурга"
- И, наконец, статья Юлии Дальской в "Санкт-Петербургских Ведомостях"
На самом деле я глубоко изумлен, что сюда не таскают экскурсии толпами. Объект с туристической точки зрения просто офигительный. Вот подумать просто если, да? Во-первых, это - место воинской славы России. Вне всякого сомнения. То есть подкладка в виде патриотического воспитания молодежи и информирования граждан о событиях российской истории, непосредственно связанных с фортом - в наличии. Тут, как говорится, и стараться особо специально не нужно, потому что все для этого необходимое - в наличии. Есть самодеятельный, конечно, но все-таки музей, есть даже бронепоезд - специально для любителей военной экзотики.
То, что это невероятно красивое место само по себе - и говорить, я полагаю, даже не стоит. Высокий берег моря, ясный прозрачный лес, подушки белого и зеленого моха. Вид на залив даже осенью и в туман такой, что художники, по-моему, должны толпами на юру устраиваться. :-))
Но самое главное - это сохранившиеся фортификационные сооружения. Блиндажи, батарейные площадки с поворотными механизмами, снарядные погреба, укрепленные почище любого дота пулеметные гнезда. Причем все в прекрасном состоянии.
Здесь совершенно реально устроить настоящий туристический аттракцион. Не просто скучный традиционный музейный комплекс, а исторический парк. Подсобрать немного старой техники, благо кое что тут уже есть...
...вложиться в минимальную инфраструктуру в виде кормежки (вполне хватит пары полевых кухонь) и теплых сортиров, организовать небольшой штат экскурсоводов и просто статистов в одежде соответствующей эпохе. И вперед.
Даже с транспортом особо заморачиваться не нужно, потому что ветка железной дороги на Красную горку заброшена, но жива. Нужно только с РЖД договориться. То есть привозишь туристов на станцию Лебяжье, пересаживаешь на дрезину времен Отечественной и везешь к форту. На въезде - все всерьез: КПП, хмурые матросы проверяют пропуска (билеты должны быть оформлены соответствующим образом), поднимают шлагбаум и пропускают дрезину на территорию форта. Ну, а дальше - собственно, экскурсия. С возможностью спуститься в казематы форта, пошариться по бронепоезду, пострелять из мосинки по мишеням в тире, примерить солдатскую форму образца 1935 года, ну и так далее.
Нет, что ни говори, это была бы просто бомба! ;-)
Что? Да, я знаю, что это - мина, а не бомба. Это я так, просто картинки для. :-)
Ну, вот такие вот пироги. Очень рекомендую по весне туда прогуляться. Если всерьез, там и сейчас есть что посмотреть.
А еще - вот несколько ссылочек на статьи, которые коллеги написали по итогам тура:
- Статья Ольги Брагиной на studden.com
- Текст Елены Харламовой в газете "Стрела"
- Рассказ Наталии Бархатовой на проекте "Чудо-отпуск"
- Публикация Татьяны Захаровой в Эко-газете и на ресурсе Эко-вахта.рф
- Текст наших коллег в газете "Рестораны Петербурга"
- И, наконец, статья Юлии Дальской в "Санкт-Петербургских Ведомостях"